Side:Norges land og folk - Akershus amt.djvu/121

116 AKERSHUS AMT. den 3 km. nord for Ulven station træder ind i Hedemarkens amt. Syd for Ulven station gaar den gjennem en 122 meter lang tunnel. Jernbanen til Eidsvold blev aabnet i 1854. Fra Eidsvold og nord- over til Hamar blev den aabnet i 1880. 2) Fra Dal gaar i tilSlutning til vei 2 i U11ensaker herred en bakket, men forøvrigt god hovedvei forbi Eidsvold verk til Minne. Her er der for fodgjængere gangbane over jernbanebroen og for kjørende færgested over til østsiden, hvor veien fortsætter langs Mjøsen til Stange i Hedemarkens amt, hvorfra den fortsætter til Hamar. 3) Fra vei 2 gaar der ved Eidsvold verk af en god bygde- vei langs Andelven til grænsen af Nannestad, hvor den fort- sætter som vei 2 under dette herred. 4) Fra vei 2 gaar der i nærheden af Eidsvold verk af en bygdevei til øst-siden af Hurda1Svand og derfra til grænsen af Hurdalen, hvor den fortsætter Som vei 4 under dette herred. 5) Fra vei 2 tager der ved Dal af en bygdevei, der gaar øst for jernbanelinien til Eidsvold kirke, hvor den støder sammen med vei 9. 6) Fra forrige vei tager der ved gaarden Vaaler af en bygde- vei, der gaar over aaserne til Vormendalen, hvorfra den fortsætter som vei 3 inden Nes herred. 7) Fra vei 2 gaar der straks nordenfor Eidsvold verk en bygdevei, der gaar over jernbanen og støder sammen med vei 5 en km. nord for Vaaler. 8) Fra denne vei gaar der ved gaarden nordre Venjer af en bygdevei, der støder sammen med nedennævnte vei 9 ved gaarden Siggerud. 9) Fra vei 2 tager der ved gaarden vestre Aas af en hoved- vei, der fører forbi Eidsvold kirke ned til Eidsvold jernbane- station, hvorpaa den gaar paa bro over Vormen. Herfra fort- sætter den Som bygdevei østenfor Vormen til Langset kirke, hvor den atter støder Sammen med vei 2. Før den nuværende bro blev bygget, gik der en lavt1iggende bro over Vormen paa dette sted. Broen, der skal være bleven opført for over 1O0 aar siden af en daværende leiIænding paa Sundgaarden, var omtrent 90 m.– lang og hvilede paa 11 pæleaag og havde 18 m. bred aabning for fartøier. Broen kunde kun benyttes ved lav vandstand, altsaa væsentlig ved vintert1d, ellers stod den under vand. Den 17de mai 1857 blev den nye bro aabnet, og i 1858–59 blev den gamle Sundbro optaget. 10) Fra vei 9 tager der straks østenfor broen over Vormen af en bygdevei sydover til grænsen af Nes, hvor den fortsætter som vei 12 under dette herred. 11) Fra vei 2 tager der 1 km. vest for Minne af en chauSsé. der gaar langs Mjøsen til Ferings grænse, hvor den fortsætter som vei 1 under dette herred. 12) Fra denne vei gaar der 2 km. syd for Ferings grænse1 af en chat1ssé, der fører over aasen til grænsen af Hurdalenǫ hvor den fortsætter Som vei 5 under dette herred. Ghausséen; der