Side:Norges land og folk - Akershus amt.djvu/266

AKEB HEBBE1). 261 Den har sterkt fald “og danner flere fosse. Længde 19 km. Bredde 9 til 18 m. Gjennem dæmninger tvinges Helgerens vand i flødningstid“en til at rinde ud i Bjørnsjøen. Kristiania faar sin væsentligste vandforsyning fra Akerse1vens vasdrag. Det er ogsaa af stor betydning for tømmerflødningen. Foran samtlige større vande er der derfor opført dæmninger. En dæmning ved Maridalsvandet blev først opført i 1853 af Engebret Soot. Den viste sig dog utjenlig og blev kasseret i 1855. Senere er der af Kristiania kom- mune bygget vandverk og dæmning. Akerselven har men –samlet vandkraft af 6000g ghgestekræfter. Akerselven nævnes i 1701 blandt de elve, hvori der fandtes perle- muslinger. p Vande. Herredets største vand er Maridalsvandet 3. O km.2. Sognsvandet 0.3v km.2 og Bogstadvandet 1.oo km. Desuden findes der mange og tildels store vand?emi“Nordmarkën. De vil blive omtalt under Nordmarken. En del smaaVande findes ogsaa paa aaserne nærmest Kristianiadalen. FiSket. Der findes abbor, mort, karudser og gjedde i van- dene, og i NordmarkenS vande ligeledes ørret. Røie findes i Maridalsvandet og enkelte af Nordn1arksvandene. Nordmarkens vande har forhen været fiskerige, men fisket er i de senere aar aftaget. e. Man antager, at opførelsen af brøtningsdammene og den ujevne vandstand, som foraarsages ved flødningen, virker skadelig paa fiskeformerelsen. Myrer. I de lavere strøg findes der kun faa og ubetydelige myrer. I Nordmarken og Maridalen er der derimod mange og til- dels store myrer. Haugermosen i Maridalen og myrene paa syd- siden af Bjørnsjøen og Fyllingen er de største. K0mmunikationer. 1) Drammensbanen gaar fra Kristiania i sydvestlig retning og fortsætter til Drammen, og derfra videre til Kongsberg og Randsfjorden. Banen træder ud af Aker herred ved Lysakerelven. 2) Nordbanen, der skal fortsætte gjennem Toten til Gjøvik, er under bygning og skal gaa i nordlig retning forbi Nydalen, langs østsiden af Maridalsvandet og gjennem N ordmarken, indtil den træder ind i Hakedalen. – 3) Holmenkolbanen er under bygning. Det er en elektrisk bane, der skal gaa fra Majorstuen paa grænsen af Kristiania i nord- vestlig retning til Holmenkollen. 4) Fra grænsen af Kristiania gaar der en chaussé langs stranden til Lysaker paa grænsen af Bærum, hvorpaa den fort- sætter som vei 2 under dette herred. 5) Fra denne vei gaar der ved Bygdø station en bygdeVei