Side:Norges land og folk - Bratsberg amt 1.djvu/521

508 BRATSBERG As1T. danger station. Herfra gaar linjen mod vest og bøier noget vestenfor Eidanger station mod nord, og gaar ind i Pors- grund by. Den mindste kr11mningsradius i Eidanger er 282 m.; paa hele linjen er den l88 m. Linjen stiger, fra den kommer ind i Eidanger, til dens høieste punkt i samme nord for Bjørkedalen station, ca. 78 m. o. h. Herfra veksles med smaa stigninger og fald indtil noget østen- for san1me Station, hvorpaa linjen falder, til den forlader herredet. Der er paa denne bane ingen tunneler i Eidanger herred. Af l)roer mærkes bro over Lilleel1:m (Lerkupelven), 2O m. lang, l spand og 7 m. høide over elvebunden. Underbygningen er stenkar, overbyg-ning jern. BallGl’l fortsætter, efter at have forladt Porsgrund by, ind i Gjerpen l1erred, og gaar i nordlig retning følgende Skienselvens østre bred indtil Skien, hvor linjen slutter. Den mindste krumningsradins i herredet er 47l m., paa hele linjen Drammen-Skien er den 188 m. Linjen vekSler fra Porsgrund af mellem smaa stigninger og fald indtil 2 a 3 km. i syd for Skien, hvor det høieste punkt af linjen inden herredet – 17 m. over havet – ligger. Skien station ligger 3 m. over havet. Den største stigning paa hele banestrækningen Drammen- Skien er i retning til Skien l:55 og i retning til Drammen 1: 70. Banelegemets kronbredde er paa banker og i skjæringer i jord 4 m. ogi fjeldskjæringer 3.8 m. E“í(lG7lff(’)“–ñBT’6’L’íkbG7l6’R gaar fra Eidanger station i Eidanger herred i sydlig retning, følgende for en del Eidangerfjordens vestside. Banens længde er 9.4 km. og sporvidden 1.067 m. Den største høide over havet er 51 m. Maksimumsfald i sydlig retning er 18 pro mille, og stig- ningen er ligeledes l8 pro mille eller 1:55. Eidangerbanen har 2 stationer og 3 holdepladse, som ovenfor angivet. Den mindste krumningsradius paa Eidangerbanen er 314 m. Der er paa banen l tunnel af samlet længde 26.5 m. og 2 jernbroer. Til oversigt over udviklingen paa den del af Drammen- Skienbanen, som ligger i Bratsberg amt, og paa Brevikbanen, hidsættes her en opgave for hver station i amtet over trafik af reisende og gods samt indtægter, idet det bemærkes, at ind- tægterne omfatter hele Drammen-Skienbanens andel.