Side:Norges land og folk - Bratsberg amt 2.djvu/30

KBAGEHø BY. 25 I 189O er indklareret ved Kragerø toldsted: 474 seilfartøier drægtig .... 87 608 r.–t. 78 dampskibe – . 24 156 – Tils. 552 fartøier – . 111 764 r.–t. I 189O er udklareret: 47l seilfartøier drægtig . . 92 653 r.–t. 129 dampskibe – . 41 129 – Tils. 60O fartøier – .... 133 782 r.–t. For 30 aar siden havde man om sommeren 2 gange om ugen an1øb af postskibene, der gik ind til Kragerø for vest- og østgaaende. Om vinteren besørgedes trafiken af 2 dampskibe med l4–daglig anløb. Samtlige rutegaaende dampskibes anløb i l867 anslaaes til ca. 150, medens de efter 25 aars forløb i 1892 kunde ansættes til ca. 135O. De ugentlige anløb af rutegaaende dampbaade er om sommeren 37. Handel «I Slutningen af det 18de Aarhundrede kom aarlig omreiseude Kræmmere eller Kiøbmænd, meest med Borgerskab i Christiania, der forsynte ei allene Kiøbmændene, men endog hele Publikum i store og smaa Par-tier med engelske og tydske Si1ke- Uldne- og andre Varer. Og da Viin, Brændeviin med mere lige- ledes hentes fra Christiania og andre Op1agssteder, saa er Kra- gerøes Handlende, i Henseende til Krambod- og Kie1derhandelen ei at ansee for andet end Høkere,» skriver Thue. Kragerøs betydeligste udførsel i 1789 var bord, stolper bjelker og anden huggen last, hvilken udskibedes særlig til Eng- land og Holland. Nogle fremmede skibe hentede den gang sin la-st, men det meste gik med stedets egne fartøier. – «Under Told-Distriktet hørte 13 Sager, hvis aarlige tilladte Qvantum var 110 4OO Bord. Den hugne Træ1ast var meest af Furu- og Granbielker, som udskibedes til Holland og Ostfris- land, og mest blev afhentet af 7O til 8O ankommende Smakker og Tielker. Lastehuggere forarbeidede i sine Fritimer af Affald ved Bielkehugsten de saa kaldte Emner-Staver, hvilke Hollæn- derne kiøbte i tusindeviis, og brugte til de saa kaldte Emmere, eller paa Norsk Bøtter og Smaakar; desuden de saa kaldte Aag eller Axeltræer, hvori saadanne Kar bæres, Ostekar, Truge, Skuf- fer og deslige. Til Oldenborg havde Kragerøe forhen havt en temmelig Udskibning, især af den saa kaldte Paale- eller Pæle- veed, som bruges til Digerne eller Dæmningerne, og blev samme ’ 9 Y