Side:Norges land og folk - Bratsberg amt 2.djvu/591

584 BRATsBERG Am-. I stenuren ved Ska.fsaa annek.s-kirke angives at have været en temmelig stor stenblok, der oprindelig var formet som en hest, hvilken efter sagnet skulde have været et gammelt afgudsbi1lede. Den var ramponeret, heder det, saa at kun hovedet og halvdelen af kroppen er tilbage at se. Legater. .4nne Løviks legat, dateret 2den februar l872, stort kr. 2 000. Renterne anvendes til at uddanne fattige gutter til vordende skolelærere, men kan ogsaa benyttes til understøttelse til enkelte fattige og gode børns undervisning før deres konfirmation. Olaf To)jesen- Løniks legat af 2Ode september 1877, stort kr. 2000. Renteme anvendes til at uddanne fattige gutter-, inden an-nekset Skaj’saa skoledistrikt, til vordende skolelærere, men kan ogsaa benyttes til 11ndervisning af enkelte flittige og gode børn før deres konfirmation. Stener Olsen Tveitens legat af 18de marts 1887, stort kr. 2000. Renterne anvendes som hjælp til fattige børns skole og opdragelse inden Skafsaa fatt‘igdistrikt. Hovedveie. Hovedveien fra Bandaksli til Fyresdal er en i 1857– 6O udført chaussée med maksimumsstigning 1: 13 og kjørebredde 3.8 m. Veien stiger fra Bandaksvatn, der ligger paa reguleret høide 72 m. over havet, paa en længde af 4 700 m. op til en høide o. h. af 317 m., idet den fører op ita1rige slyng og en knude. Fra Eik1andsbro falder den igjen ubetydelig ned til Aamlandselven, som den passerer paa en mellem Skrevatn og Vraavatn i herredsgrændsen liggende træbro. Eiklandsbro ligger ca. 302 m. o. havet. Af veien karakteriseres i amtmandens femaarsberetning l876 -80 6 km. som maadelig og 4 km. som god. Veie11s samlede længde inden Mo herred er ]() km. Fra Bandaksli er færgested over Bandak til Triset, 2 km. bredt; under stærk vind er det ofte ikke muligt at passere. Hovedveien fra Lastein dampskibsbrygge kommer ind i her- redet fra Laardal ved herredsgrændsen ved Mo bro og gaar vi- dere forbi Vistad, langs Tokkes vestside og gjennem Rokke- dalen forbi Movatn og Mo kirke og videre langs Børtevatns vestside til Vinje grændse, hvorfra den fortsætter over Haukeli; den er en i 1883–92 bygget 1ste kla-sses chaussée med 4 m. kjøre- bredde og indskrænkning til 2.5 m. samt med maksimumsstigning l: l5. Af større broer skal nævnes: Dalsbro over Tokke i herredsgrændsen, der er en 4 m. bred jernbro med 54 m.s frit spænd, Vistadbro, der er en 22 m. sprængværksbro af træ over Frolandselven, Rokkebro, der er en