Kirken skal have været en saakaldt vaagekirke, hvor man hver St. Hansnat samledes og holdt St. Hans vak. Denne var forenet med andagtsøvelser, hvorved sandsynligvis den katholske geistlighed i sin tid var tilstede og forrettede messe.
Paa loftet i kirken laa et billede af en kronet Maria med Jesusbarnet siddende paa skjødet og med huller anbragte gjennem billedets isse.
Dette Maria-billede har formodentlig ved St. Hans vak været gjenstand for dyrkelse. Man troede nemlig, at syge paa denne maade fik helsebod. Efter reformationen var præsterne vistnok ikke behjælpelige hermed, men maa dog have seet gjennem fingrene med, at folket hjalp sig selv saa godt de kunde og fortsatte sin St. Hans vak; thi den skal have vedvaret indtil fra 1780 til 1790. De læste af en postil teksten til St. Hans ære, bad bønner og sang salmer, og efterat man var færdig hermed, gjorde man en stor ild op paa kirkevolden og holdt sig lystig hele natten igjennem.
Landstads digt til Neslands kirkes ihukommelse indeholder mange vakre ting.
I sidste sang i digtet tager risen i Ravnegjuv afsked med kirken:
Og det var rysen i Ravnegjuv,
han tittede frem og saa,
seer han den gamle Neslands kirke
er huggen i stykker smaa.
Og det var rysen i Ravnegjuv,
han løfter paa sin hat:
du gode gamle Neslands kirke,
hav nu tusind god nat!
Hovedveie. Hovedveien fra Telemarken til Hardanger — Haukeliveien — kommer ind i herredet fra Laardal herred og følger Vinjevasdragets nordside indtil vestenfor Vinje kirke, hvor den gaar over paa vasdragets anden side paa Vinjebro, en træbro, ca. 100 m. lang og hvilende paa 3 store stenkar. Veien følger derpaa vasdragets vestside op Smørklepdalen til Grungedalen, hvor den igjen paa Grungebro, en træbro af samme bygning og næsten af samme længde som Vinjebro, fører over paa elvens nordre bred, som den nu følger videre opover dalføret. Indtil Gugaarden i den saakaldte Haukeligrænd er veien en gammel, noget bakket grusvei, 3.8 m. bred. Ovenfor Haukeligrænden er den nyanlagt chaussée med kjørebredde 4 m. og 2.5 m. og maksimumsstigning 1:1.5. Paa denne vei har været arbeidet
