1(oMMUN1KAT1oNsM1n1.ER. 495 I 1877 begyndte dampskibet «Carl» en tur ugentlig rundt Sørøen og en til Porsangerfjorden; begge ture fra Han(merfest mod en maanedlig godtgjørelse af 4 000 kr., og desuden gik Ski- bet mod en godtgjørelse af 2000 kr. en tur om maaneden i no- vember-januar mellem Hammerfest og Vadsø. Farten bragte tab, og ruten paa Vestfinmarksværene overtoges af «Nor» i for- bindelse med farten paa Altenfjorden mod et bidrag af 10000“kr. For at skaffe det uheldig stillede dele af Vestfinmarken, navnlig Ingø, Hjelmesø, Gjæsvær og Skarsvaag, bedre forbindel- ser bevilgedes 7000 kr. i 1892, og farten overtoges af «Heimdal». I–Iovedkystruterne sløifede fra 1894 de store fjorde Porsanger- og Laksefjord, idet forudsætningen var, at der skulde oprettes en lokalrute. Denne oVertoges af det nordenfjeldske og bergenske dampskibsselskab, som underholdt den i 2 aar med skibene «Thor» Og «Kong Øistein», og senere med det sidste skib alene. Ruten paa disse fjerde blev kombineret med de vestfinmarkske vær og 8–daglig rute underholdt aaret rundt, først med et bidrag af 50 000 kr., senere med et bidrag af 64 00O kr. Med dampskibsfartens udvikling er færdselen mellem Fin- marken og den øvrige del af Norge blevet lettere og lettere, og foruden af alle de rutegaaende skibe besøges nu Finmarken aar- lig af indenlandske og udenlandske turistskibe, som anløber Ham- merfest, og derfra foretager farter op til Nordkap. Disse farter er i de senere aar blevne mere og mere almin- (lelige, og turisterne reiser derop for at se midnatsolen og de nordligste forbjerge i vor verdensdel. I 1905 underholdtes følgende kystruter mellem Finmarken og det sydlige Norge: En hurtigrute 2 gange ugentlig mellem Trondhjem og Ham- merfest i sommerhalvaaret og mellem Trondhjem og Tromsø i Vinterha1vaaret. En hurt“igrute l gang ugentlig mellem Bergen og Hammerfest. En hurt‘igr-ute 2 gange ugentlig mellem Hammerfest og Vadsø i sommerhalvaaret og 1 gang ugentlig mellem Tromsø og Vadsø i vinterhalvaaret. En kombineret gods-, post- og passagerrute (med udgangspunkt Hamburg) ugentlig mellem Trondhjem og Vadsø det hele aar og med samme skib helt frem (I ruten). En kombineret gods-, post- og passagerrute (med udgangspunkt Kristiania) ugentlig det hele aar mellem Trondhjem og Hammer- fest (II ruten). En kombineret gods-, þost- og passager-rute (med udgangspunkt Kristiania) ugentlig det hele aar mellem Trondhjem og Tromsø. I maanederne marts-Oktober fortsættes fra Tromsø til Hammer- fest og Vadsø (III rut1en).
Side:Norges land og folk - Finmarkens amt 2.djvu/504
Denne siden er ikke korrekturlest