Side:Norges land og folk - Nedenes amt 1.djvu/425

412 NEDENES AMT. 1805 Arendal-Irland om foraaret 88 sh., Kristiania-London om høsten 60Z9. l806 Arendal“—Irland om foraaret 72 sh., Kristiania-Lon- don om foraaret 72 sh., senere 66Z6. l807 Arendal-Irland om vaaren 91Z6, Drammen-—Irland senere 93 sh., Kristiania eller Moss-London 75 sh. senere 68 sh. Foruden fragtfa1—ten fik man i regelen, London dog undtaget, godtgjort 9Zs af skibets portcharges. Denne godtgjørelse udgjorde for et skib paa ca. 115 nye læster E 2O—3O. For dækslast be- taltes der ofte et tillæg af 5 sh. pr. Kristiania std. I det hele tidsrum mellem 18O0 og l807 var skipperens hyre fra Norge til England S 20 for skibe fra 100—l5O nye kommercelæster. For mindre fartøier var hyren E 14—16. Styrmandens hyre for reisen var E 9—1O, for tømmermænd og baadsmænd fra f 6 til E 8Z5, for køkken 10—-15 sh. mindre og for matroser fra:1G 4Zl2 til S 6Z15, alt pr. reise. I maanedshyre betalte man i 1801 styrmænd 16 rdl.,“ tøm- mermænd og baadsmæ11d l3 rd1., kok 121Z“‘2 rdl., mat1—os 71Zs rdl. (1 rdl. = 3.2O—kr.). For en reise fra Falmouth til St. Ybes og Bergen samt til- bage til Arendal fik skipperen i hyre 25O rdl. dansk kurant: Vis spd. Priserne for skibsbrød (pr. l0O pd.) var fra 5—5îZ2 til 1O rdl. Kostbarest var det i 18OO og 1801. For Smør (pr. fjerding) fra 1O—-15 rdl. For Salt kjød (pr. td.) fra S—12 rdl. For Salt fisk (pr. td.) fra 6V2—7 rdl. For tøriisk (pr. vog) 2’Z2 rdl. For helegryn (pr. td.) l8—-15 rdl. For erter (pr. td.) 6—1O rdl. For Salt (pr. td.) 2—5 rdl. For øl (pr. oksehoved) 3IZ2—-51Z2 rdl. For brændevin (pr. pot) l8—-28 skilling. For lys (pr. p(l.) 16—-24 skilling. For tjære (pr. td.) 9—1O rdl. For taugværk (pr. skpd.) 40—57 rdl. For seildug (pr. alen) 36—-44 skilling. For raVndug (pr. alen) 26—34 skilling. Kursen paa engelsk sterling var da fra 5—-6 rdl. De gunstige handelsaar blev ikke mange; høsten l807 land- satte England tropper paa Sjælland, og Kjøbenhavn kapitalen-ede. De af England foreslaaede fredsbetingelser blev forkastede af den danske regjering, og blokade af de norske havne og opbringelse af vor handelsflaa(le fulgte paa. Hertil kom videre, at Danmark den 29de februar erklærede