HANDEL OG SKIBSFART. 425 søg1;c’ at anbringe deres spareskilling i en næringsvei, som gav sædvanlig høie renter. Paa den kyst, hvor skibsfarten mest blomstrede, trængte skibsrederiet sig over kystlinjen ind i landet, og mangen bonde- mand lagde denne næring ved siden af sit landbrug. Skogeieren lagde skibstømmeret, kystboeren arbeidsløn og rigg til det nye skib, og saaledes opstod et fællesskab, som for- øgede begge parters velstand Interessentskaber af den art har og fundet sted i den senere tid, men hverken saa hyppige eller for vedkommende saa fordelagtige som i hine dage, da der fra bondestanden, gjennem skibsrederi, stundom udsprang handels- huse, hvis navne nu spiller en høi rolle blandt fædrelandets kjøbmænd.» Over antallet af nybyggede skibe fra l827 til 1844 har T. Li1:(l.S“tøl meddelt opgaver: V Aar-. Antal Tonnage. l827—3l . . 63 5 5O0 1846—-50 . . 142 27 468 l85l-55 . . l44 33 596 l856—-6O . . l53 41294 l86l-65 . . 13(l 42 00O 1866—70 . . 209 74 535 187l-75 . . 256 l15 498 1876—-80 . . l(i3 74 288 l88O —W—84 . . . 81 37 860 Byggede skibe i Nedenes amt efter amtmandens beretning Aar-. Antal. Drmg-tighed. Værdi kr. 1861 —65 13O 20 0OO læster l866—-7O . 209 35 493 » l2 l38 604 187l-75 . 26O 48 976 » 22 l37 l52 l876—80 . l62 75 822 tons 188l-85 . 93 48 526 » 1886—9O . 74 38 725 » l89l-95 . 81 51469 » 1896— 1900. 34 27 542 » Beregnes antallet og tonnage i forhold til de i hele riget nybyggede fartøier, saa var af 100 fartøier og 10O tons bygget i Nedenes amt: Aar. Anta1. To11nago. — 1826—-31 . . l5 22 1846 —-5O . . 2O 3O l85l-55 . . l8 37
Side:Norges land og folk - Nedenes amt 1.djvu/438
Denne siden er ikke korrekturlest