Side:Norges land og folk - Nedenes amt 2.djvu/20

IiIS()R BY. 13 Skibsfarten drives fra Østerrisør med 86 der hjemmehørende skibe af 72441f2 kommercelæster drægtighed. Jeg hører rose omgangstonen og sædeligheden i denne by, og det bekjendtskab, jeg fandt leilighed til at gjøre med nogle af byens hæderligste mænd, den velvillige aabenhed, hvormed man underrettede mig om alt, den attraa, man ytrede for at meddele mig kundskab, for at besvare til fyldestgjørelse mine spørgsmaal og forekomme dem, saavelsom alt, hvad man sagde 1nig, og alt, hvad jeg fik leilighed til at bemærke, syntes at bekræfte det, der forud sagdes mig om borgernes fornuftighed og den der her- skende aand. Her skal, forsikrede man, herske almindelig enighed og en virksom iver for alt, hvad der kan tjene til almen bedste, i hvilket fald alle med velvillighed har deres formue rede. Der- ved er der sørget passeligen for byens ikke mange fattige, hvis trang enhver i sin kreds heller stræber ved passelig sysselsæt11ing og forsynlig hjælpsomhed i tide at forebygge end siden, da elen- digheds afværgelse er n1nulig, svageligen at formin(lske.» Pram nævner Som en af de største handelsmænd Hans Car- st(wsen. =(trælast— og kornhandIer, skibsre(ler, eier af et skibsværft, paa hvilket der nu stod 2 skibe i bygning, et af 180 komn1er(“e- læsters drægtighed, et 1nindre. Han eiede Egelands jernværk, som dog nu til ombygning og forbedring var standset, men havde efter Thaarup 179l produceret 3722 Skippund rujern. Han siges at have en 3—ë-400000 rdl. i omløb, men i positiv formue en 5()—7000O rdl. — en flink og meget virksom mand.“ä Da krigen brød ud i 1807, var Carstensen den første borger i Risør, som udtog kaperbrev. Carstenseu udtog 19de Oktober l8()7 kaperbrev for kutteren «(0rmen» og senere for C—St. Johannes» og « Dorothea Cåltllåll’l11Ht”, den sidste førtes af skipper .lIi(1hael ()l.w-):. &äSt. Johannes» førtes af Johan („‘hl’”IZS’Zí(l]l Thiis, der i 1812 som maanedsløitnant“med ære komn1anderede kanonjollen («Gamle nr. l» og i l808 gjenerobrede et norsk skib fra englænderne efter en dristig og haard kamp, hvorunder han mistede 5 mand. Trods kanonerne paa Holmen var de engelske krydsere i ]809 saa nærgaaende, at de udbragte Carstensens nye brig «Freden» fra den indre havn, men for dette maatte de dog l)øde kort efter, da et engelsk fartøi blev repareret ved hans værft. Saasnart fartøiet velbeholden var kommet i rum sjo, blev det nemlig erobret af Carstensens kapere og bragt ind som prise. IVn(lergrcm(lc‘1:. Risør by er mest bygget paa fjeld. Den odde, hvorpaa Risør ligger, bestaar af forskjellige kry-