Side:Norges land og folk - Nedenes amt 2.djvu/216

Denne siden er ikke korrekturlest

TVEDESTRAND 1.A1)ESTE1). „ 203 tilsammen maalte 877 kommercelæster; 8 af disse fór paa Hol- land og Frankrig, de øvrige 15 i danmarksfart. I 1850 udgjorde stedets flaade 21 skibe, drægtige 1248 kom- mercelæster. Af disse fór 9 paa Danmark, 3 paa Frankrig, og de øvrige 9 største fór i fragtfart tildels helt til Amerika. I 1852 hørte 54 skibe hjemme i distriktet, drægtige 38lO kommercelæster. Heraf havde 23 sine rederier i Tvedestrand, nemlig l bark, l1 brigger, 6 skonnerter og 5 slupper. Af de 31 i distiktet forøvrigt var 25 brigger. Danmarksfa1—ten var i flere henseender eiendommelig. Hyren var ikke stor; i tidligere tid Ve tønde rng, ïZ2 tønde byg og 1 tylvt lægter til føring, eller 1IZs a 2 tønder rng, i senere tid, 185O— og 6O—aarene, omtrent 6 speciedaler for reisen. Men ved siden heraf spillede handelen en rolle. Hver enkelt af mandskabet var kommissionærer for slægt og venner. De førte med sig hum1ner, østers, trange m. m., som de solgte meget fordelagtig. Hnmmer kjøbte de f. eks. herhjemme for 4 sk. pr. stykke og solgte dem igjen for 3 mark dansk (1 kr.) pr. stykke levende; var de uheldige og fik lang reis, stille og tordenveir, saa hummerne døde, fik de endda l mark (10 sk.; stykket. Aske, som konen i huset havde samlet, blev solgt til farverne i Danmark. I Danmark kjøbte de korn, smør, eg, hvedemel, boghvede- gryn, fjær, tøfler m. m. For selve lasten førte de med hjem til rederen rng, byg, hvede, smør etc. De byer, som besøgtes, var Fredrikshavn, Sæby, Randers, Aarhns, Mariager og 0dense. Før reisen samledes de erne ved Borøen og ventede paa nordvest Senere holdt de saavidt muligt følge. En danmarkstnr tog i almindelighed 3—4 uger, undertiden dog baade 5 og 6. Det blev sjelden mere end 4, høist 5 reiser om aaret. r Drammensfarten foregik fra tidlig i det 19de aarhundrede og til ud i 4O— og 5O—aarene I Drammen var gamle trælastfirn1aer. I elven kunde der om vaaren ligge —lO—50 sknder, der lastede bjælker for Amsterdam. Fragten var 20—24 op til 3O gulden pr. tylvt. Fra Holland og hjem gik“de i ballast. Det blev i almindelighed en 4—5 reiser om aaret; derefter seilte de hjem om høsten og lagde op paa Skjæggestø. De gamle brigger udgjorde en væsentlig del af koffardi- flaaden. Tvedestrands handelsflaade var i l870 vokset til li5 fartøier paa over l8000 tons, ogi 188O til l16 fartøier paa henimod 43000 tons, men senere, eftersom fragtfarten har givet daarligere