Side:Norges land og folk - Søndre Trondhjems amt 2.djvu/296

BU1)amms HEBBE1). 289 91 særskilt skyldsatte brug og efter opgave ved fo1ketællingen 1ste januar 1891 59 beboede brug. Gjennemsnitsværdien af skyldmarken er 1149 kr. E—nli med Bjørbækken er 5 brug med skyld 7.2—Y mark; det største brug 4.1s mark. Der er 114 maal dyrket jord. Budalen (store og litle) er 8 brug med skyld 11.1o mark, det største brug har 3.ɔ-1 skyldmark. 6 af brugene har tilsammen 166 maal dyrket jord. Bakken er 2 brug med skyld 4.2o mark; det største brug 3.1Ö mark. Der er 70 maal dyrket jord. Svæo-dal er 3 brug med skyld 4.8? mark; det største brug er 2.—is mark. Der er 8ö maal dyrket jord. v Hestflaat er 3 brug med skyld 4.v2 mark; det største brug er 2.3s mark. Der er 64 maal dyrket jord. 1Storrød er 3 brug med skyld 7.2å mark; det største brug 3.ea mark. Der er 77 maal dyrket jord. Ser-løkken er 5 brug med skyld 4.2o mark; det største brug “ 1.9—1 mark. Der er 80 maal dyrket jord. Kx“igsvold er et brug med skyld 4.2o mark. Der er 62 maal dyrket jord. 5 tylvter sagtømmer tilsalgs aarlig. — ’ O l d s a g er. I Budalen kjendes intet fund af oldsager. Budal kirke er en korskirke af tømmer med 25O siddepladse- Kirken er fra nyere tid, og den nævnes ikke i reformatsen. Den er vel først oprettet ved reskript af 3die marts 1753. Veie. Der er ingen hovedvei i herredet. Der gaar en 2den klasses vei fra Støren herred gjennem den nedre del af Budalen og gjennem Enadalen og indtil gaarden Enmo. Ved Solemsvold passerer den Ena paa en træbro. Længden er ca. 13 km. En gren af denne vei gaar over Ena paa en træbro ved Enodden, forbi Buda1 kirke opover Budalen indtil gaarden Litle- Budalsbro. Længden er “omtrent 9 km. Begge disse veie er ca. 3 m. brede grusveie, og hele veien — har større og mindre bratte bakker. Den samlede længde af herredets rodelagte bygdeveie er saaledes ca. 22 km. Herredet har mange ikke rodelagte kjøreveie, ikke alene til næsten hver gaard, men ogsaa saa godt som til alle sætre. De fleste Sætre her ligger nemlig langs de for veianlæg skikkede dalfører, Budalen og Enadalen, hvorfor det er forholdsvis billigt — . at oparbeide og vedligeholde kjørbare sæterveie. De fleste af disse veie er privat rodelagte, saa vedligeho1delsen finder sted nogenlunde jævnt. Enkelte af dem kan vistnok karakteriseres som mindre gode, men i regelen er der dog godt fremkommeligt med kjærre. Søndre Trondhjems amt. lI. I9